Sectorul serviciilor din Uniunea Europeană rămâne pe un trend de creștere, potrivit celor mai recente estimări pentru octombrie 2025. Datele indică o majorare lunară de +0,3% a producției în servicii, atât în zona euro, cât și în UE, după o evoluție modestă în septembrie.

Pe termen anual, avansul este mai consistent: comparativ cu octombrie 2024, producția de servicii a crescut cu +2,1%, atât în zona euro, cât și în UE.

• Dinamica pe componente: unde se vede creșterea

În octombrie 2025, evoluția serviciilor arată o creștere inegală între sectoare.

În zona euro:

• transport și depozitare: scădere (-0,7%)
• cazare și alimentație publică: creștere (+0,7%)
• informații și comunicații: creștere (+0,2%)
• activități imobiliare: scădere (-0,9%)
• servicii profesionale/științifice/tehnice: creștere (+0,8%)
• activități administrative și suport: creștere (+0,6%)

Și în UE, modelul este similar, cu creșteri mai consistente în servicii cu valoare adăugată (tehnice, administrative, HoReCa) și scăderi în transport și imobiliare.

• Diferențe între state: volatilitate ridicată

În rândul statelor membre, se observă variații puternice. Unele state raportează creșteri lunare semnificative, în timp ce altele consemnează scăderi, ceea ce sugerează o redresare neuniformă și un mediu economic în care serviciile sunt influențate atât de cerere, cât și de costurile operaționale (salarii, energie, finanțare).

📌 Relevanță pentru IMM-uri din România

Pentru IMM-urile din România, aceste date sunt importante dintr-un motiv pragmatic: serviciile reprezintă un barometru direct al activității economice în UE, iar România este conectată la această dinamică prin export de servicii, lanțuri de furnizori și contracte B2B.

Creșterea producției în servicii la nivel european poate susține:

• cererea pentru servicii externalizate (BPO, IT, suport, contabilitate, consultanță)
• comenzile în logistică, distribuție și servicii auxiliare
• activitatea în HoReCa și servicii turistice, acolo unde există fluxuri regionale

În același timp, scăderile în transport și imobiliare arată că anumite segmente rămân fragile — ceea ce poate însemna presiune pe marje, renegocieri de contracte și prudență în investiții.

Mai multe detalii aici:

https://ec.europa.eu/eurostat/web/products-euro-indicators/w/4-12012026-ap